■
Область применения:
- Предназначен для электропитания устройств железнодорожной автоматики и используется в качестве выпрямителей и регуляторов тока заряда буферной кислотной аккумуляторной батареи, состоящей из шести или семи аккумуляторов
Регулятор обеспечивает два режима работы:
- ФЗ — дозаряд батареи после ее разряда максимальным током;
- ПЗ — постоянный подзаряд батареи при напряжении 2,2 В на каждый аккумулятор.
Режимы работы переключаются автоматически.
Электропитание изделия в условиях эксплуатации осуществляется от источника однофазного переменного тока частотой 50 Гц номинальным напряжением 220 В через трансформатор ПОБС-2А либо выпрямитель ВАК-13, причем на регулятор подается напряжение электропитания не более 42 В.
В условиях эксплуатации изделия размещают в релейных металлических шкафах. Электрическая изоляция между всеми контактами регулятора соединенными между собой, и корпусом (кожухом) изделия выдерживает без пробоя и явлений разрядного характера (поверхностного перекрытия изоляции) испытательное напряжение 500 В частотой 50 Гц.