■
-
Область применения:
- Электропривод СП-10 используется в системе электрической централизации станций для организации железнодорожного движения в соответствии с требованиями к монтажу, эксплуатации и управлению, предъявляемым к стрелочным электроприводам СП-6М и СП-6К (прототипам) и предназначен:
- для перевода в повторно-кратковременном режиме, запирания и контроля положения в непрерывном режиме стрелок с нераздельным ходом остряков;
- для замены находящихся в эксплуатации стрелочных электроприводов СП-6М и СП-6К;
- для монтажа на железнодорожную стрелку с применением типовой стрелочной гарнитуры без ее доработки;
- для работы в условиях умеренного и холодного климата (исполнение УХЛ по ГОСТ 15150, нормы воздействия климатических факторов по ОСТ 32.146 - 2000).
Основные преимущества
- повышены показатели защиты внутреннего пространства электропривода до группы требований IP54;
- возможность вентилирования электропривода в зависимости от климатической зоны или сезона эксплуатации при помощи перекрываемых вентиляционных отверстий в крышке;
- исключено техническое обслуживание фрикционной муфты и редуктора;
- повышена точность и плавность настройки фрикционной муфты за счёт установки четырёх пар дисков ицилиндрических пружинвместо тарельчатых;
- исключен риск отказов в новом узле электрокоммутации автопереключателя;
- ожидаемое снижение затрат (не менее чем в четыре раза) на техническое обслуживание и ремонты электропривода за счет приведения показателей ресурса узлов к ресурсу электропривода в целом.
Краткое описание
Электропривод стрелочный СП-10 с внутренним замыканием, разработан посредством модернизации электропривода стрелочного СП-6К. Модернизации подвергнуты узлы и детали, которые наиболее часто являются причиной отказов.
В электроприводе применены следующие модернизированные узлы и детали:
- крышка привода с перекрываемыми вентиляционными отверстиями;
- редуктор с вынесенной за его корпус фрикционной муфтой;
- модульный автопереключатель механического, контактного типа, не требующий регулировки в условиях эксплуатации;
- курбельный выключатель новой конструкции, исключающий отказы, характерные для типового курбельного выключателя;
- применена съёмная подкладка под шибер в виде вкладышей, изготовленная из антифрикционного материала, не требующая смазки, предотвращающая износ корпуса электропривода.